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El Retiro

Desguace en Fontiveros (Ávila)
3.3 (14 reseñas)

Información del negocio

Descripción

El Retiro es una empresa reconocido en Fontiveros, dedicado a satisfacer la demanda de Desguace y servicios relacionados. Este negocio se encuentra en AV-800, atendiendo a la zona de . Si buscas calidad, El Retiro mantiene un enfoque claro hacia la excelencia en Desguace. Aquellos que requieran Desguace pueden acudir a El Retiro para recibir asesoramiento.

Actividades
Desguace
Dirección
El Retiro, 05310 Fontiveros, Ávila
Sitio web
No disponible

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Datos interesantes

Pagos

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Ubicación de El Retiro

Opiniones de El Retiro

3.3 (14 reseñas)
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C
César
2026-05-20
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Compré una culata, y al limpiarla y examinarla con detenimiento, vi que tenía tales desgastes que montarla era colocarle fecha de caducidad al coche. Le llamé y expuse el problema a Jose, el gerente, y me dijo que la había desmontado de un motor en buen estado, y me aseguró que funcionaría bien, cosa que dudo mucho por el estado interno que presentaba, quizá el coche hubiese arrancado y andado, pero ese motor nunca funcionaría al 100%, aparte de que como ya he dicho, tendría fecha de caducidad próxima.

Le solicité devolución y se negó rotundamente, me dijo que esa culata estaba perfecta, y que no había devolución posible, porque para que hubiese posibilidad de devolución la tenía que montar y comprobar que no funcionaba. Evidentemente no iba a montar una culata que a priori veo que no está bien, para que en un tiempo, no se si semanas o meses, tuviese que cambiarla de nuevo, si acaso es que llega a funcionar el coche.

Conclusión, no compréis nada en este desguace que no podáis comprobar en el momento de la entrega, porque como después no esté en buen estado, os lo coméis con patatas, ya que el señor este, una vez que pilla la pasta, la pieza está perfecta y no acepta devolución.

Pienso que fui muy razonable con mi reclamación, me explico, la culata junto con todos sus componentes, es una parte del motor usada, y por ello entiendo que no puede estar perfecta (como una nueva), entiendo que puede presentar desgastes, que pueden ser asumibles/tolerables o no, a mi criterio no lo eran, quizá a criterio de otra persona si, (luego detallaré los defectos encontrados y que cada lector funde su propia opinión), por ello, le sugerí una devolución con reembolso parcial, para cubrir los tiempo/gastos de desmontaje, pero no aceptó.

La idea de esta reseña, no es hundir a la empresa El Retiro, sino advertir a compradores y dar a conocer mi experiencia para evitar este tipo de situaciones desagradables, donde tienes la sensación de que te están robando y no puedes hacer nada.

Por cierto, según Jose me llevé la culata lista para montar, previa limpieza de plano, comprobación de planitud y rectificado si fuese necesario asumiendo yo el coste (de hecho me aconsejó llevarla directamente a rectificar), condiciones que acepté.

Ahora para los que sepáis de mecánica, voy a detallar el estado de la culata. El plano estaba bastante bien de planitud, posiblemente se podría haber montado después de una buena limpieza, y digo posiblemente porque no terminé de limpiarle completamente para poder comprobarle a la perfección. Las válvulas no sellaba bien ninguna, limpié al azar dos en profundidad junto con los respectivos asientos para poder visualizar bien el estado, y después comprobar sellado y seguían sin sellar, pasé a comprobar el resto, y algunas presentaban holgura excesiva en la guía, de hecho tenían los asientos en mal estado, erosionados por la carbonilla y el mal funcionamiento ocasionado por el desgaste de las guías. Los valores del reglaje de válvulas estaban en valores aceptables. La bancada del árbol de levas, tenía una capa de aceite totalmente negro y seco, (indicio de que ese motor llevaba mucho tiempo parado, sin uso, y de que el mantenimiento no había sido el deseado), entonces casi seguro que algún orificio de lubricación de los apoyos del árbol de levas estaría taponado de aceite sucio y seco, por lo que en caso de seguir adelante con la reparación habría que desmontar árbol y comprobar que los orificios de lubricación no están obstruídos. Las precámaras de combustión estaban agrietadas (esto lo vi a la entrega y Jose me dijo que no era importante, que no influía en el funcionamiento), cuando limpié el plano, vi que las grietas no eran superficiales, eran profundas, corriendo el riesgo de que un trozo de la precámara pueda desprenderse y terminar dentro del cilindro correspondiente.

Cuando tenga tiempo terminaré de limpiarla y subiré fotos para respaldar todo esto que he indicado en la reseña.

RM
Rafael Martinez
2025-10-10
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Pedí una pieza pero por desgracia estaba defectuosa , hablé con ellos y la devolví sin tener ningún problema para la devolución del dinero pagado
Muy honrados y trabajadores

P
pupiger
2025-08-25
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Tengo un taller en Madrid llevo años trabajando con ellos , excelente profesionalidad y servicio . Dispone de amplia variedad de piezas que ni si quiera encuentro en Madrid.Un 10 para esta gente.

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